第四章巡逻队

负责侦查，元亚负责通讯，战斗的部分就要麻烦你了，你可要小心点啊。」

    我搔了搔头，说：「喂喂，这样会不会太危险了，我可没办法一边战斗，一边还要保护两个人啊，而且敌人数量多的话又该怎麽办？」

    「所以我们才需要元亚啊。」严纬杰说：「我们的流程是这样的，我去侦查，一发现敌人就由元亚召集大家过来，你则在这段时间负责保护我们，怎麽样，很简单吧？」

    台北捷运是全台湾最早营运的捷运系统，同时也是最繁忙的，其总长为136.6公里，121个站点，五条主线和两条支线四通八达，贯穿了整个台北市，并延伸到新北、桃园，是当时大台北地区居民主要的交通运输方式之一。而时至活屍爆发的今日，现在的捷运虽然早已没有列车行驶在轨道上，但留下来的地铁网仍是幸存者们重要的移动方式，众所皆知，活屍只要离开太yAn，就会丧失移动能力，因此就算大多数的地方都没光没水，有些路段甚至还有坍塌的可能，但大多数的幸存者们还是会选择利用捷运路线来移动。

    也因此，这里也是巡逻队的主要巡逻地点，毕竟这里龙蛇杂处，打架斗殴是家常便饭，有些不怎麽注重卫生的幸存者甚至会选择在这里定居，一方面可以躲避活屍，一方面还可以遮风避雨，在来的路上我甚至似乎看到有好几个家庭住在这里，父母在以前的维修通道用木板或纸箱搭建出简陋的避难所，而小孩子们则是在轨道之间穿梭，玩耍、嬉笑着。

    我们这次是沿着板南线从台北车站巡视到忠孝复兴，在忠孝复兴和忠孝敦化之间还有个地下街，那里似乎是幸存者联合的另一个基地，因此这条线路相当重要，除了我们之外，还有好几组小队在这里巡逻并驱离可疑人物，我们也被要求要驱