第280章 人生如戏全凭演技

于企鹅来说，影响不大。

    本来企鹅就在惠民出行有持股，份额还不少，有7.68%。

    估值多上10亿美元，企鹅账面回报多7680万美元。但企鹅本轮融资入股又给“亏”回去了。

    一增一减，对于企鹅来说，没多大实际意义。

    所以，谈判他就很佛系，偶尔插嘴两句。

    黄晓峰很想抛出“对赌”这个利器，但张益达叮嘱过他，哪怕估值低一些，也不能再签对赌协议了。

    对于共享单车，张益达是意识到厉害了，现在对于对赌都没信心了。

    张益达给黄晓峰的底线是45亿美元，只要不低于这个投前估值，都可以签署融资协议。

    但黄晓峰知道这是对自己的一个考验，45亿美元才只是达到及格线。

    多争取1亿美元，自己就多挣一份表现。

    所以黄晓峰表现得很克制，慢悠悠的开始跟几个投资人熬起了价。

    “惠民出行除了聚合打车和顺风车以外，以后也会考虑推出专车业务。

    另外，锐向的投融汇将要给给惠民出行开放流量入口。

    再加上微信的九宫格，以及坐拥1亿用户的惠民出行APP。

    我们在流量上面，丝毫不弱于嘀嘀。”

    黄晓峰知道“共享单车”的故事已经撑不起惠民出行的超高估值了。

    于是把投资人的思维往“大出行”领域带。

    效果当然是很管用的。

    中信产业基金的卫诚就来了劲，追问道：“惠民出行以后会推出自有品牌的网约车吗？